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車のドアハンドル 主流が“引っ張る”タイプになった理由 - 自動車情報誌「ベストカー」

フラットな形状のドアハンドルはカッコいいから採用されたわけじゃなかった！ ドアハンドル形状変更で燃費低減 | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP

昔は引き上げ式のドアハンドルが多かったけど、いまほとんどがグリップ式なのはなぜ？ - CARSMEET WEB | 自動車情報サイト『LE VOLANT CARSMEET WEB(ル・ボラン カーズミート・ウェブ)』

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なぜ新型車のドアハンドルは「フラット型」が増えた？ ドイツ車で主流の「グリップ型」は減っていく!? その理由とは | VAGUE(ヴァーグ)

格納式ドアハンドル、人が車に近づくと自動的に出ます！｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

ドアハンドル変遷の歴史に「重要な理由」あり!! 安いフラップ型が減少してグリップ型が増えた事情 - 自動車情報誌「ベストカー」

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車のドアハンドルにグリップタイプが多いのはなぜ？他にどんな種類がある？｜CarMe[カーミー] by 車選びドットコム