スーパーカブ50DXの88ccボアアップ仕様です。(3速キックのみ) 実働で現在は黄色ナンバー登録で約5年間ほぼ毎日通勤で使ってます。(現在も乗っていますので多少走行距離増えます) 大体キック1発でかかります。 現在約40000キロで約30000キロ時にボアアップしてます。 オイル交換約3000キロ毎に交換してます。 いつでも50ccに戻せる様に純正パーツ類ありますので戻して50ccで乗るもヨシ、そのまま88ccでゆったり乗るのもいいかと思います。 ピストン、ヘッド周り、エアクリーナー、マフラー等全てあります。 現在は88ccボアアップ、強化オイルポンプ 強化クラッチ、フロントスプロケット交換、パワーフィルター、スラッシュマフラー、ヘッドライトLEDでバッテリーレス仕様にしてます。 以前にバッテリー上がりからレギュレーター故障しレギュレーター新替え、灯火類のバルブ全交換しました。その際に行灯ランプLEDの青に変えお洒落です。 元々は中華キャブ+大口径エキマニ仕様で80キロぐらい出てましたが昨年にパワーフィルターの付け根のゴムが劣化して2次エアーを吸い込みそれからキャブが逝かれたのか吹けなくなったので純正キャブ+純正マニ仕様で吹け上がり問題無く70キロぐらいにして走ってます。 90ccキャブか社外のキャブに交換で更に早くなると思います。 外観は余り気にしてなかったので汚いですが運転に関する所は自分でメンテしながら乗ってますのでとりあえず不具合は無いと思ってます。 しいて言うならブレーキシューがデイトナのを入れてますが50ccの時のままなのでもう少し効く物に交換した方が安全に乗れると思います。 私はそのまま乗っていますが一度事故や転倒はありません。 古い車両になりますのでトラブルの無いよう購入前に必ず現車確認して頂き、理解のある方で3Nでお願い致します。 見て頂ければ調子の良さもわかるかと思います。 陸送希望の方はこちらの都合に合わせて頂ければ対応致しますが如何なる場合も返品、返金には対応出来ませんのでご了承下さい。 わからない事あればコメントにてお願いします。